На доме № 2 по улице Тарджиманова вновь появилась растяжка с текстом-призывом “Брянские власти, хватит обманывать! Здесь не нужны высотки!” Однако на этот раз потасовки с полицией и попыток снять плакат не было. Потому, что чиновничьи фамилии отсутствовали?

Негодование вызвал вступающий с 1 июля 2016 года федеральный закон №388-ФЗ, по которому пособия матерям, проживающим на пострадавших от аварии на Чернобыльской АЭС территориях, существенно урезаются. Протестовали жители Брянской, Тульской и Московской областей, Москвы, Татарстана, Краснодарского края. Протестные акции на Брянщине состоялись в Злынке, Климово, Клинцах, Навле и Новозыбкове.

14 марта на площади Партизан КПРФ провело пикет против ухудшения социально-экономического положения жителей области, повышения цен в маршрутных такси, ликвидации городского муниципального транспорта. К коммунистам присоединились индивидуальные предприниматели Центрального рынка и работники закрываемого троллейбусного депо №2.

Слухи о том, что всё с троллейбусами уже решено, а слушания — пустая формальность, ходили ещё за день до них. 10 марта слухи оправдались — чиновники на депутатских слушаниях ясно дали понять, что т. н. троллейбусная “оптимизация” продолжится...

С 1 марта они подняли цены на 2 рубля: днём проезд с лихими водителями в тесной душегубке обойдётся в 18 рублей, после 22:00 — в 22 рубля (благо подорожание не коснулось муниципальных маршрутных такси). Об этом ещё в феврале говорил заместитель главы горадминистрации Юрий Кузин, ссылаясь на недавно принятый федеральный закон, по которому отныне сами перевозчики устанавливают плату за проезд. По словам чиновника владельцев маршруток устраивает эта цена. Пока устраивает.

Уже на заседании комитета по землепользованию, экологии и благоустройству депутаты решили отклонить и отправить на доработку проект Генерального плана города Брянска. Документ получил больше 50 замечаний к его авторам из «Гипрогора». Отрицательно высказались и специалисты экспертно-правового отдела Брянского горсовета: “Указанный проект Решения не соответствует требованиям действующего законодательства и подлежит доработке с учётом замечаний”.

Это очередной повод для гордости жителей нашего региона. Первая “бизнес-леди” области заработала 695,4 миллиона рублей и самой богатой среди жён российских чиновников. Да-да, той самой области, где происходят “оптимизации” муниципального транспорта и культуры, где экономят на питании школьников, где задерживаются зарплаты бюджетников и урезаются чернобыльские льготы.

Акция протеста КПРФ 7 февраля вновь затронула важную проблему города: на этот раз ликвидацию бежицкого депо №2. Пришедшие на митинг троллейбусники не только рассказали подробности “оптимизации”, но и призвали всех горожан поддержать их борьбу за сохранение экологически чистого транспорта в Брянске.

4 февраля в здании горадминистрации проходил брифинг для журналистов, посвящённый дальнейшему развитию МУП «Брянское троллейбусное управление». Конкретики от чиновников было мало, больше витиеватых фраз, обещаний и попыток спрятаться за цифрами. Депутат горсовета от фракции КПРФ узнал о мероприятии случайно и не только задал интересующие его вопросы, но и привёл с собой нескольких работников “оптимизируемого” предприятия. Пусть послушают.

Расслабленные прошлогодней тёплой зимой брянские коммунальщики оказались не очень готовы к нынешней — с сугробами и завалами, ледяным дождём и метелями. Поэтому город всё ещё в снежном плену, даже центральные улицы. (Не)уборка снега вызвала не только недовольство горожан, но и нарекания прокуратуры.