На Брянщине за месяц на 1,5 % увеличилась стоимость минимального набора продуктов питания. Ну того самого, который по подсчётам властей вроде как позволит не отбросить коньки и еле-еле дотянуть до следующей зарплаты. Теперь этот самый минимум составляет 3209,06 рублей в расчёте на месяц.

Пока на Брянщине обсуждали дефицитный областной бюджет, Верховный суд РФ поддержал прокуратуру и отменил надбавки к пенсиям высокопоставленных чиновников региона. На доплаты им в 2016 году было заложено 36 миллионов рублей. В то же время власти пытались сэкономить на лекарственном обеспечении льготников.

Акции протеста дальнобойщиков уже больше двух недель гремят по всей стране. На 29 ноября (Советский район города, площадь Ленина, 10.00) запланирован пикет брянских дальнобойщиков, выступающих против новой системы взимания денег «Платон». Заявка, поданная городским властям, предполагает участие около 300 человек.

Сюжет вышел в программе «Доброе утро» 18 ноября. Работникам урезали не только зарплату, но и часы работы. Хотя смена длится ныне не 24 часа, а 12 часов, по подсчётам водителей скорой платят им лишь за 8 часов. Ответ главврача Александра Ушакова таков: они действительно будут получать меньше, но их об этом предупредили за два месяца. По словам работников скорой, это не все выкрутасы их руководства.

В Брянске одна традиция есть: хотя бы раз в год за долги отключать электроснабжение троллейбусам. Выигрывают от невыезда “рогатых” на улицы города, естественно, только маршрутчики. Чиновники на это порой смотрят сквозь пальцы и реагируют только после очередной остановки. На это обратила внимание прокуратура, найдя нарушения в деятельности Брянской горадминистрации.

28 октября на сессии Брянского горсовета депутаты официально оформили отставку главы городской администрации Вячеслава Тулупова. Его предстоящий уход стали обсуждать ещё месяц назад.

Стоимость одной поездки в троллейбусе и автобусе составит 14 рублей днём и 16 рублей ночью. Поднимутся в цене и проездные билеты. Также не упустят свой шанс и маршрутчики. Тем более с 2016 года по новому закону сами перевозчики смогут устанавливать плату за проезд.

Общественные обсуждения проекта Генплана Брянска закончились 20 октября в концертном зале «Дружба» привычной уже победой застройщиков и торгашей, мобилизовавших работников своих предприятий. За деньги и из страха перед начальством они проголосовали за пыльное и тесное будущее своих детей в каменном “гетто” без света и зелени.

Ни эротические вечеринки, ни полицейские проверки, ни разбирательства в горадминистрации, ни прочие скандалы, куда «Велес» и его посетители постоянно вляпываются, не приводят к каким-либо серьёзным последствиям для клуба. Как писал классик, “Значит — это кому-нибудь нужно? Значит — кто-то хочет, чтобы они были?”

В год литературы и 1030-летия Брянска власть в очередной раз показала, что культура, образование и история ей в тягость. Дохода они приносят мало, а на дворе кризис, в казне денег нет. Так что лучше из двух детских театров сделать один, проделать это же с библиотеками и музеями. И помещений меньше будет, и людей. А значит и траты уменьшатся. При отсутствии организованных протестов это который раз прокатывает.