Павел Мисеюк — самый богатый депутат Брянской облдумы (311 миллионов рублей), Виктор Корхов — горсовета (562,9 миллиона рублей). Доходы представителей нашей области в Государственной Думе и Совете Федерации в разы меньше.

Священники предложили к Пасхе поставить кресты ещё на трёх кольцевых развязках города. Один крест у нас уже есть: в 2005 году его воткнули на разворотном кольце у Мясокомбината вместо стелы «1000-летие Брянска». Тогда это сделали без согласования, но крест стоит до сих пор, а стелу выкинули. Теперь вот решили спросить.

Негодование вызвал вступающий с 1 июля 2016 года федеральный закон №388-ФЗ, по которому пособия матерям, проживающим на пострадавших от аварии на Чернобыльской АЭС территориях, существенно урезаются. Протестовали жители Брянской, Тульской и Московской областей, Москвы, Татарстана, Краснодарского края. Протестные акции на Брянщине состоялись в Злынке, Климово, Клинцах, Навле и Новозыбкове.

Слухи о том, что всё с троллейбусами уже решено, а слушания — пустая формальность, ходили ещё за день до них. 10 марта слухи оправдались — чиновники на депутатских слушаниях ясно дали понять, что т. н. троллейбусная “оптимизация” продолжится...

Беды брянского образования вновь вышли на федеральный уровень. Обращение родителей учащихся МБОУ Кургановской ООШ Красногорского района Брянской области напечатала газета «Советская Россия». Они не согласны с переводом школы в разряд начальной, считая, что через год её закроют. Как стало известно жителям деревни, происходит подобное “по приказу губернатора Брянской области А.В. Богомаза в связи с экономией средств”.

С 1 марта они подняли цены на 2 рубля: днём проезд с лихими водителями в тесной душегубке обойдётся в 18 рублей, после 22:00 — в 22 рубля (благо подорожание не коснулось муниципальных маршрутных такси). Об этом ещё в феврале говорил заместитель главы горадминистрации Юрий Кузин, ссылаясь на недавно принятый федеральный закон, по которому отныне сами перевозчики устанавливают плату за проезд. По словам чиновника владельцев маршруток устраивает эта цена. Пока устраивает.

Последствия ещё одного скандала — о скудном питании школьников — депутаты горсовета тоже попытались сгладить. Они решили увеличить финансирование из казны питания детей из малообеспеченных семей. Но не всех. Так что фото “очень питательного” обеда из кофейного напитка и куска белого хлеба, выложенное детьми в сеть, всё ещё актуально.

И решили провести парламентские слушания. Но губительный процесс под пустые обещания уже запущен. Троллейбусы покинули депо №2, переехав в депо №1. Существовавший с 1974 года маршрут №10 прекратил своё существование в первые дни марта. И это только начало.

4 февраля в здании горадминистрации проходил брифинг для журналистов, посвящённый дальнейшему развитию МУП «Брянское троллейбусное управление». Конкретики от чиновников было мало, больше витиеватых фраз, обещаний и попыток спрятаться за цифрами. Депутат горсовета от фракции КПРФ узнал о мероприятии случайно и не только задал интересующие его вопросы, но и привёл с собой нескольких работников “оптимизируемого” предприятия. Пусть послушают.

Наши горе-управленцы, споткнувшись на Центральном рынке, не отчаялись, продолжая искать, на чём бы сэкономить. Новой их целью стал ещё один МУП – Брянское троллейбусное управление. Чиновники решили закрыть убыточные с их точки зрения троллейбусное депо №2 в Бежице и соединяющий районы города маршрут № 10. Увольняемые работники депо выразили недовольство подобной оптимизацией и обратились к депутату горсовета Андрею Архицкому с просьбой о помощи.