В социальных сетях появился документ за подписью председателя городского комитета ЖКХ Игоря Гинькина. Чиновник посчитал, что нужно продолжить закрытие нерегулируемых пешеходных переходов.

Ныне закрытый нерегулируемый пешеходный переход у Автовокзала. Фото 2015 года.

“Этот список просто огромный и коснётся буквально каждого кто ходит пешком. Вероятно подобное делается для хорошей статистики и отчётности, так как, к примеру, убранный не так давно пешеходный переход по ул. 22-го съезда КПСС как и раньше популярен, но теперь пешеходы перебегают его на свой страх и риск. Получается, ГИБДД и власти города формально сняли с себя ответственность и теперь не несут за вашу жизнь и безопасность никаких обязательств”, – говорится в сообщении сообщества «Маde in Bryansk», опубликовавшего документ.

По мнению ГИБДД и чиновников, число ДТП на “зебрах” после их сокращения снизилась. А вот горожане в комментариях к записи много чего пожелали брянским чиновникам, вновь выразив недовольство подобными планами властей.

“А чтоб сделать брянские городские автодороги безопасными для пешеходов – это же надо покупать светофоры, видеокамеры. На это денег в бюджете нет. Вот на дорогие автомобили под свои чиновничьи зады деньги есть, а на безопасность брянских городских пешеходов денег нет и не будет. Значит городские автомагистрали нужно сделать непроходимыми для простых брянских горожан – пусть эти горожане учатся перелетать через эти брянские автомобильные дороги, а то ишь, разбаловались, безопасность им подавай!” – это лишь один из возмущённых голосов.

Также горожане приводят примеры удобства расположения переходов: “По 3-го интернационала после Бума не будет переходов? Серьёзно? Приехал на «Берёзку» студент БГТУ и идёт обратно, чтобы все правила соблюсти? Понятно, что водителям не очень удобен переход там. Но водитель сидит в железной коробочке и ему тепло и сухо, а для пешехода с нашими дорогами любые 100 метров могут оказаться проблемой”.

Вместе с примерами брянцы советуют и чиновникам там походить: “Приезжаешь с ребёнком в поликлинику на Новом городке (из Бежицы нас отправляют анализы туда сдавать), а на депо перехода нет... Т.е. едешь до мечты и топаешь с ребёнком на руках целую остановку до поликлиники... зимой по сугробам... супер... Мне вот интересен принцип отбора: большинство переходов убирается в одном месте и получается между переходами по две остановки, мне с ребёнком на руках, чтобы с остановки попасть домой, надо очень большое расстояние пройти. Пусть чиновники, которые их убрать собираются, пару недель пешочком там походят”.