Остановка «Коллективные сады», что по маршруту движения пригородных автобусов № 130 и №132, наконец-то снова стала парной. Однако пара находится теперь не через дорогу, а через огороды напротив заправки. И на ней останавливаются по-прежнему лишь маршрутки.

Все 20 последних остановка исправно таковой считалась, хотя и больше напоминала остановку по требованию: рядом со знаком «Гомель» со стрелочкой ни плиты, ни указателя, ни навеса не было. Немного в отдалении добрые люди поставили скамейку, чтобы можно было ждать транспорт не стоя, а сидя, в тени растущих рядом деревьев и кустарников. И вот, начиная с 2012 года, остановка вдруг перестала существовать, хотя в листках кондукторов некоторое время сохранялась. Водители пригородного транспорта наотрез отказывались останавливаться, объясняя это по разному: ГИБДД запрещает, администрация постановила и т. д. Подобное было отмечено некоторыми огородниками ещё год назад: порой автобусы либо проезжали мимо, либо тормозили, не доезжая до остановки. Но тогда это были единичные случаи, а с весны 2012-го они приобрели массовый характер. Звонки куда следует и визиты к тем, кто должен за это отвечать, ни к чему не привели. Ответы звучали примерно одинаково: “Остановка не оборудована”. В администрациях разных уровней ещё кивали на ГИБДД. Те в свою очередь утверждали, что на данном отрезке дороги сбили человека, следовательно участок опасен. Оборудовать остановку тоже отказывались: просьбы привезти хотя бы плиту и уложить на том месте не возымели успеха. В результате тем дачникам, которые привыкли садиться и выходить на «Коллективных садах», приходилось идти до «Овощной базы», или ковылять до воинской части, где расположена ближайшая к ним остановка. Очень удобно, особенно если в руках несколько сумок.

И вот недавно напротив заправки появилась площадка и табличка с рисунком чёрного автобуса на белом фоне в синем прямоугольнике. Означает этот рисунок одно — здесь теперь официально разрешена посадка и высадка пассажиров. Неофициально же остановка уже давно действует, правда не в этом самом месте у поворота, а невдалеке — напротив заправки. Ей активно пользуются те, кто не хочет высаживаться на «Овощной базе» и потом идти пешком. Пара у неё тоже есть — с противоположной стороны трассы у знака «Супонево», означающего место, где село заканчивается.

Казалось бы, это счастливый конец истории с остановкой. Да, она теперь есть и, вроде, оборудована по всем правилам. Однако же пригородные автобусы мимо неё всё ещё проезжают мимо. И люди, морщась от пыли уезжающего транспорта, понуро бредут дальше. Причина отсутствия желания останавливаться банальна — остановка ещё не значится в официальных бумагах. Это маршруткам всё равно, где брать и высаживать пассажиров (главное, чтобы там поста ГИБДД не было), а пригородный транспорт в виде ПАЗов, ЛиАЗов и ещё иногда встречающихся «Икарусов», имеет строгие указания по этой части. Так что остаётся только ждать, когда новую остановку наконец внесут в реестр.

Примечание: *зупинка (малоросс.) — остановка.